Στo 1,89 εκατομμύριo ανήλθαν το 2025 οι νέες ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων αποκλειστικά με ηλεκτρική μπαταρία στην ΕΕ, καταγράφοντας αύξηση 29,7% σε σύγκριση με το 2024. Ο συνολικός αριθμός των επιβατικών αυτοκινήτων αποκλειστικά με ηλεκτρική μπαταρία στην ΕΕ ανήλθε σε 7,59 εκατομμύρια το 2025. Σε σύγκριση με τον στόλο των 5,77 εκατομμυρίων οχημάτων το 2024, η αύξηση διαμορφώθηκε στο 31,5%.
Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε την Παρασκευή η Eurostat, η αύξηση σηματοδότησε ισχυρή ανάκαμψη μετά τη μείωση που είχε καταγραφεί το 2024, όταν οι νέες ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είχαν υποχωρήσει κατά 6,0% σε σύγκριση με το 2023, φθάνοντας τo 1,46 εκατομμύριo οχήματα.
Όπως αναφέρεται, ανοδική πορεία κατέγραψαν και οι επαναφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις. Οι νέες ταξινομήσεις τους αυξήθηκαν κατά 34,2% σε σύγκριση με το 2024, ποσοστό παρόμοιο με εκείνο των αυτοκινήτων αποκλειστικά με ηλεκτρική μπαταρία.
Συνολικά, οι νέες ταξινομήσεις επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 1,03 εκατομμύριo το 2025.
Παράλληλα, οι νέες ταξινομήσεις μη επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν με χαμηλότερο ρυθμό, κατά 13,4%.
Ωστόσο, ο συνολικός αριθμός των νέων ταξινομήσεων μη επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων έφθασε τα 3,62 εκατομμύρια, υπερβαίνοντας τον αριθμό των νέων ταξινομήσεων οποιουδήποτε άλλου τύπου αυτοκινήτου στην ΕΕ.
Την ίδια περίοδο, σύμφωνα με τη Eurostat, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων αποκλειστικά με πετρελαιοκινητήρα μειώθηκαν κατά 22,0%, στα 1,07 εκατομμύρια.
Τα επιβατικά αυτοκίνητα αποκλειστικά με βενζινοκινητήρα κατέγραψαν επίσης μείωση, κατά 18,4%, με τις νέες ταξινομήσεις να διαμορφώνονται στα 2,98 εκατομμύρια.
Επισημαίνεται πως τα στοιχεία δείχνουν μετατόπιση στις νέες ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ το 2025, με αύξηση στις ηλεκτρικές και υβριδικές κατηγορίες και μείωση στις αμιγώς πετρελαιοκίνητες και βενζινοκίνητες εκδόσεις.