Η Ε.Ε. και η Κίνα κατέληξαν σε κοινό τόπο για τον περιορισμό των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών και plug-in υβριδικών οχημάτων προς την Ευρώπη, ανακοίνωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Εμπορίου και Οικονομικής Ασφάλειας, Μάρος Σέφτσοβιτς, μετά τον δεύτερο γύρο των εμπορικών και επενδυτικών διαβουλεύσεων με τον Κινέζο υπουργό Εμπορίου Γουάνγκ Γουεντάο στο Πεκίνο.
Μετά το πέρας των διαβουλεύσεων, ο κ. Σέφτσοβιτς χαρακτήρισε τη συμφωνία «κρίσιμο πρώτο βήμα, αλλά μόνο πρώτο βήμα» στη διαδικασία επαναστάθμισης των εμπορικών σχέσεων. Όπως εξήγησε, ανοίγει την προοπτική μείωσης των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών οχημάτων στην Ε.Ε. κατά περισσότερο από 50% σε βάθος τετραετίας, σε σχέση με το σενάριο «χωρίς αλλαγές». Αυτό, είπε, σημαίνει ότι αποτρέπεται η είσοδος «πολλών εκατομμυρίων» αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ο Επίτροπος διευκρίνισε ότι για πρώτη φορά η Κίνα αποδέχεται να περιορίσει εξαγωγές της χωρίς να έχει προηγηθεί φάση έντονων εμπορικών εντάσεων. Τόνισε ότι η συμφωνία είναι συμβατή με τους κανόνες του ΠΟΕ και ότι οι τεχνικές λεπτομέρειες και οι διαδικασίες εφαρμογής θα παρουσιαστούν αφού τη στηρίξουν οι ηγέτες της Ε.Ε.. Στην ερώτηση πώς θα περιοριστούν στην πράξη οι πωλήσεις, απάντησε ότι «υπάρχουν διάφορες τεχνικές» και ότι θα εργαστεί για την εφαρμογή «το συντομότερο δυνατό» μόλις υπάρξει πράσινο φως.
Η δεύτερη συνιστώσα του πακέτου αφορά τη μείωση των δασμών μειονεκτικής μεταχείρισης από την κινεζική πλευρά σε προϊόντα της Ε.Ε., από ανταλλακτικά αυτοκινήτων μέχρι ελαιόλαδο και υποδήματα. Η αξία των εξαγωγών αυτών ανέρχεται σήμερα σε σχεδόν 4 δισ. ευρώ και αναμένεται να αποφέρουν εξοικονόμηση δασμών τουλάχιστον 225 εκατ. ευρώ. Ο κ. Σέφτσοβιτς ανέφερε ότι οι λύσεις αφορούν επτά συγκεκριμένες δασμολογικές γραμμές και καλύπτουν σχεδόν όλα τα κράτη μέλη.
Η Κίνα συμφώνησε επίσης να διευκολύνει περαιτέρω τις άδειες εξαγωγής σπάνιων γαιών και μόνιμων μαγνητών, κρίσιμων για τη βιομηχανία της Ε.Ε.. Στο κοινό ανακοινωθέν σημειώνεται ότι το Πεκίνο θα συνεχίσει να διευκολύνει τις άδειες μέσω του μηχανισμού fast-track, ενώ οι δύο πλευρές συμφώνησαν σε προειδοποίηση εκ των προτέρων και μεγαλύτερη διαφάνεια στις διαδικασίες εισαγωγής και διαγραφής οντοτήτων από τους καταλόγους ελέγχου εξαγωγών. Για τα ηλεκτρικά οχήματα (BEV), ο κ. Σέφτσοβιτς επιβεβαίωσε ότι παραμένουν σε ισχύ οι κατευθυντήριες γραμμές που εξέδωσε η Κομισιόν τον Ιανουάριο για τις δεσμεύσεις τιμών (price undertakings).
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το αν η συμφωνία αρκεί για να αποτρέψει ευρωπαϊκά αντίμετρα, ο επίτροπος υπενθύμισε τη δήλωση της Προέδρου της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, ότι «ο διάλογος χρειάζεται αποτελέσματα» και ότι, όπου αυτός δεν αποδίδει, η Ε.Ε. θα χρησιμοποιήσει τα εργαλεία της. Η πρόεδρος θα αξιολογήσει τα αποτελέσματα και θα συζητήσει τα επόμενα βήματα με τους ηγέτες στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο την ερχόμενη εβδομάδα, όπου, όπως είπε, «βρίσκεται η τελική απόφαση».
Σύμφωνα με το κοινό ανακοινωθέν Ε.Ε. - Κίνας, ο κ. Σέφτσοβιτς και ο κ. Γουάνγκ θα έχουν τηλεδιάσκεψη τον Ιανουάριο και θα πραγματοποιήσουν τον τρίτο γύρο των διαβουλεύσεων τον Μάρτιο του 2027.
Το κείμενο περιλαμβάνει και δεσμεύσεις για συνέχιση του διαλόγου σε επιμέρους θέματα, όπως η πρόσβαση ιατρικών συσκευών στην κινεζική αγορά, η άρση περιορισμών σε ζωικά προϊόντα λόγω Καταρροϊκού Πυρετού των προβάτων και η προστασία της πνευματικής ιδιοκτησίας.
Ο κ. Σέφτσοβιτς διευκρίνισε βρίσκονται σε διαπραγμάτευση, καθώς «είναι εύκολο να κηρύξεις εμπορικό πόλεμο, αλλά πολύ δύσκολο να τον σταματήσεις». Σύμφωνα με τον ίδιο, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία υποδέχθηκε θετικά τη συμφωνία.
Οι διαβουλεύσεις γίνονται εν μέσω αυξανόμενης πίεσης στην Ε.Ε. για αυστηρότερα μέτρα έναντι του Πεκίνου. Το έλλειμμα της Ε.Ε. με την Κίνα φτάνει σε ρεκόρ, περίπου 1 δισ. ευρώ την ημέρα, και όλα τα κράτη μέλη εμφανίζουν πλέον εμπορικά ελλείμματα.
Με επιστολή τους, ο Γερμανός Καγκελάριος Μερτς και ο Γάλλος Πρόεδρος Μακρόν ζήτησε από την Κομισιόν να λάβει δραστικά μέτρα κατά των αθέμιτων κινεζικών πρακτικών, μεταξύ άλλων και «άμεση αποκοπή από την εσωτερική αγορά, εάν χρειαστεί», ενώ την περασμένη Τετάρτη, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε με μεγάλη πλειοψηφία ψήφισμα που ζητά αποφασιστική δράση.
