Μετά τη δημοσιοποίηση της λίστας της Επιτροπής Θεσμών για τις εκροές όλο και περισσότερες εταιρείες που αναφέρονται στον εν λόγω κατάλογο δηλώνουν με ποιον τρόπο τους επετράπη η μεταφορά κεφαλαίων.
Πληροφορίες του INBusinessNews από τον όμιλο Louis τονίζουν ότι ο Οργανισμός ζήτησε και εξασφάλισε σχετική έγκριση από την Κεντρική Τράπεζα για πληρωμές προσωπικού στα πλοία του ομίλου, για τέλη λιμανιών και για πληρωμές καυσίμων.
Μάλιστα, τονίζεται πως η πρακτική συμφωνήθηκε για πολλές ναυτιλιακές εταιρείες προκειμένου να μην πληγεί ο καθοριστικής σημασίας κλάδος και έπειτα από συνεννόηση του Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, του Υπουργείου Οικονομικών και τη;ς Κεντρικής Τράπεζας.
